运输成本运输成本在物流总成本中占据着相当大的比重，分析美国1984-1994年物流成本资料可以看出，武汉电商仓库出租，运输成本在总成本中所占的比重上升趋势。分析运输成本在物流成本的分析中意义重大。
在通常情况下，单位商品的运输成本与运输距离成正比，与运输商品的数量成反比。所以理想的运输服务系统应该是在运输距离固定的情况下，追求运输商品数量的z大化。而在运输商品数量不足的情况下，追求运输距离的z小化。
理想的运输服务系统的解决方案是将长距离、小批量、多品种的商品运输整合起来，统一实施调度分配，并按货物的密度分布情况和时间要求在运输过程的中间环节适当安排一些货物集散地，用以进行货运的集中、分捡、组配。实行小批量、近距离运输和大批量、长距离干线运输相结合的联合运输模式。另外注意线路优化和有效配载可以有效的降低运输成本。
线路的优化。运输路线的选择会直接影响到运输成本的大小。在运输的过程中应尽量避免同一物资在同一路线上的往返即对流现象的发生。同时，要防止运输迂回的出现。
有效的配载，尤其是回程配载。在长距离的运输当中，回程配载可以极大的降低运输成本。如果长途货物运输回程实现有效配载，则单位商品的运输距离由往返减为单程。距离减半，成本降低为50%。
传统仓储主要是以零担物流和干线物流为主，快递为辅；而电商仓储多以快递为主，也有少数规模较大的电商平台自建物流配送体系。对于电商来说，通过使用电商第三方仓储发货公司，优势在于可以降低自身运营的管理成本和资产投入，降低国内淘宝、京东等电商卖家自身运营的风险，比起传统线下仓储显然*适合。传统仓储服务是以人工作业为主，武汉电商仓库，多半是采用人力方式实现顾客所储存商品的分类和搬运工作。而现代仓储服务多以机械化操作为主，兼顾采用自动化作业方式。机械就能完成大部分的商品分类和搬运工作，仓储服务信息化得益于互联网技术的普及，有效节省了仓储服务企业的人力成本
相对于传统仓储来说，电商仓储有以下不同之处：
1、储存方式
传统仓储多数情况下是储存区和拣配区共同，实质上就是少品种，大批量的出入库模式所决定的操作方式。库内多为平面库，立体高位货架。由于大批量的特点，进出以箱数或件数为单位，甚至以托盘为辅助单位和载体。
而电商仓储则要应对多品种，小批量的特点，同时在目前以人工作业为主的前提下，必须用专门的储存区来提高储存利用率，为的就是提高拣选效率。
2、拣货方式
传统仓储出库批量大，很多是直接使用叉车进行拣运，在考评拣货效率时也是箱或者托来作为主要单位。因为数量大，品种少，可直接大批量重复清点。但是电商需要以规模致胜，品种繁多，但数量少，甚至为个位数，所以这样的精细操作是无数使用叉车这样的粗糙工具完成，常见的就是拣货小车，周转箱。
3、包装复杂性
传统仓储自工厂出厂后通常不需要再进行二次包装，所以传统仓储没有明显的包装线，就算需要包装也是以加固或者安全原因进行包装加强。
而电商仓储，为了应对产品的多样性，客户购买的不同特征，根据不同的商品特征，在成本时间的约束下，研制包装方案，保证在途货物的安全，这一点，是传统仓储无法比拟的。
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