所谓冷藏物流是冷冻冷藏类物品在生产、冷库仓储、运输管理、配送管理、销售过程中，直至终端消费者手中的每一个环节始终都保持物品所需的低温或恒温温度环境，目的是保持物品原有的品质，减少物品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、管理技术的完善和制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温或恒温物流的过程。冷藏物流适用的对象广泛，如：冷冻食品、冷藏农产品、冷冻水产品、冷藏花卉、冷冻肉类、yi苗(或血液)含有益生菌的奶制品、巧克力和需冷藏餐饮原料等。
可以冷藏运输的物品有哪些？
随着现代科技的发展，冷藏运输已经不是什么遥不可及的事情，我们的日常生活中也看到很多需要用冷藏运输，才能看得到的一些商品。冷藏运输已经不是什么新鲜的事情了，如果放在以前，这是很多人不敢想的事情，但是现在很多商品在使用武汉冷藏运输来到我们眼前，从这一个城市去往另一个城市，这一个国家往返于另一个国家。
那么什么样产品需要使用到冷藏运输呢。首先，与人们日常生活息息相关，所有人都离不开的一样东西，那就是食物，有些食物无法长期的保持质量，而送往的地方路途遥远只有冷藏运输才能很好地保持质量，特别是一些不易存活得海产类，从大洋彼岸驶来，冷藏运输可以让人们吃到新鲜的食物，然后诸如此类，如：蔬菜水果、冷冻类食品等；其次是一些化学药品，也是需要用到冷藏运输的。
冷藏运输在生活中为人们提供了很大的便利，食物运输过程中的腐坏一直是一个问题，冷藏运输就恰好解决了这个问题，减少了食物运输过程中的损耗，冷链共享仓，也为人们提供了新鲜的食物。
配送的主要操作
1.备货：配送的准备工作和基础工作。备货工作包括筹集货源、订货、采购、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一，就是可以集中若干用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作，如果备货成本太高，会大大降低配送的效益。
2.储存：配送中的储存有储备及暂存两种形态。
1)储备：配送储备是按一定时期的配送经营要求，形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。
2)暂存：另一种储存形态是暂存，冷链仓储，是具体执行配送时，按分拣配货要求，在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量，所以，这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响，而不会影响储存的总效益，因而在数量上控制并不严格。还有另一种形式的暂存，即是分拣、配货之后，形成的发送货载的暂存，这个暂存主要是调节配货与送货的节奏，暂存时间不长。
3.分拣及配货：分拣及配货是配送不同于其他物流形式的有特点的功能要素，也是配送成败的一项重要支持性工作。分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸，武汉冷链仓，所以，也可以说是送货向更高形式发展的必然要求。
4.配装：在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时，就存在如何集中不同用户的配送货物，进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题，这就需要配装。
5.配送运输：配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，和一般运输形态主要区别在于：配送运输是较短距离、较小规模、频度较高的运输形式，一般使用汽车和其他小型车辆做运输工具。干线运输的运输线是固定的，而配送运输由于配送用户多，一般城市交通路线又较复杂，如何组成好的路线，如何使配装和路线有效搭配等，是配送运输的特点，也是难度较大的工作。
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