优质货运代理 武汉到俄罗斯基洛夫 莫斯科 国际汽运运输 中俄卡航

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俄罗斯主要铁路站点以及站代码

沃尔西诺 18350

2 克列斯特 181403 (克拉斯诺亚尔斯克)巴扎依哈  892103 巴塔列依纳亚（伊尔库斯克） 932601 

别济米扬卡（萨马拉） 657803 布洛奇纳亚（彼尔姆） 760402 基洛夫- 科特拉斯季 270306 

克列西哈（新西伯利亚） 850204 科斯塔里哈 261203 克拉斯洛达尔 525407 拉格尔纳亚（喀山） 250209 

马格尼托格尔斯克-货 817600 普里达恰 597104 叶卡捷琳堡-货 780302 哈巴罗夫斯克II 970001 

车里雅宾斯克-货 800101 切尔尼克夫卡（乌法） 654701 罗斯托夫-货 510100 

乌里扬诺夫斯克-3 645100 沃伊诺夫卡（秋明） 790408 奔萨II 630209 科麦洛沃-编组 870000 

捷克斯季利内 318401 赤塔-I 940006 巴尔瑙尔 840109 列索克 220504 普里沃尔日耶 310607 

下卡姆斯克 648700 鄂木斯克-东 831203 托姆斯克-货 874302 塔利齐 （乌兰乌德） 937605 

新库兹涅茨克-东 860206 米阿斯I 805302 伏尔加斯基 610402 阿巴坎 888004 尤里耶韦茨 262600 

切博克萨雷 248504 波季米 255503 库尔干 828501 

什么是TIR国际跨境卡车？

TIR是一个建立在联合国《国际公路运输公约》 (又称《TIR公约》)基础上的全球性货物运输海关通关系统，旨在通过简化通关程序，提高通关效率，提升全球贸易便利化水平。我国于2016年正式加入《TIR公约》。联合国授权国际道路运输联盟 (IRU) 在全球管理TIR系统，持有TIR证、经批准的车辆可在各TIR实施国之间便捷通关。目前，全球已有76个《TIR公约》缔约国，其中大多数位于丝绸之路经济带沿线地区。

TIR需要哪些通关手续：

“TIR货物在路途中办理通关手续时，各国海关只需要核对TIR证信息、检查运载单元的海关关封，无需进行开箱查验就可直接放行减少货物在口岸滞留时间，降低企业运输成本。

据了解，中欧之间TIR平均运输时间为10-15天，比铁路快1周，比海运快2周以上，比空运虽慢1周但平均运输成本不到空运的50%与空运、海运、铁路等运输模式相比，TIR运输还具备对基础设施依赖小、机动灵活、装卸方便等特点，尤其适合货品单价高、要求高的货物运输。目前，海运、空运运费持续上涨，为缓能紧张给进出口贸易带来的不利影响，TIR运输不失为出口企业个不错选择。

TIR系统的优势:

简化过境程序，提高国际贸易效率，降低运本，仅需在起运地和目的地办理海关手续，免除过境国海关的核查，提供海关税费支付和担保;支持多式联运，已实现数字化

“相较传统公路运输，TIR运输模式全程不倒装不卸货。通关过程中，核对TIR证信息、检查车辆海关封志无误的，不需开箱查验，免缴税金和担保金。”

人民网郑州5月19日电（霍亚平）5月18日，X9021次中亚班列满载56个集装箱的微波炉、燃气热水器、太阳能光伏组件等约1100吨货物从中国铁路郑州局集团有限公司圃田车站驶出，途经霍尔果斯边境口岸出境，驶向乌兹别克斯坦首都塔什干。

然而，尽管这一项目充满了各方的期待，但它的推进却一直困难重重。吉尔吉斯斯坦成为问题的关键，其高昂的修建成本、对国防安全的担忧以及政局动荡，都成为推迟项目实施的因素。吉国估算，完成中吉乌铁路吉国段需要65亿美元，几乎相当于其政府收入的三倍。此外，铁路建设需要吉国进行轨道改造，这引发了国内与周边国家对国防安全的担忧，导致吉国内部反对声音不断。政局不稳定也是问题的根本，吉尔吉斯斯坦自独立以来已经换了六位总统，政权更迭频繁，不同党派的政治博弈导致项目推进缓慢。最重要的一点是，俄罗斯长期反对中吉乌铁路项目，对其修建持坚决反对态度。

俄罗斯的反对源于多方面的考量。在地缘政治上，俄罗斯将中亚视为自己的“后花园”，不容其他国家染指。俄罗斯担心中吉乌铁路可能成为通向俄罗斯“腹地”的通道，因此一直在阻挠项目的实施。在经济上，这一铁路将打破俄罗斯对亚欧陆路运输的垄断，冲击其经济利益。中吉乌铁路及其背后的中欧班列南通道将“绕开”俄罗斯，直接连接中国和中亚，缩短了运输距离，减少了时间成本。此外，俄罗斯主持下的乌东四州独立引发了中亚国家对俄罗斯的不满，中亚国家强烈要求俄罗斯尊重乌克兰的主权和领土完整，不允许集安组织参与国家介入冲突。这一举动引发俄方不满，但中亚五国坚定地坚持自己的立场。